编辑:佚名 2023-03-07 11:54:28 来源于:东坡网
武汉自古有“九省通衢”之称,武汉自古就是一个南船北马、四通八达的人流、物流大枢纽集散地,是中国军事、革命要塞,多次重大战争、革命决定改变了中国民族命运。武汉的交通辐射力远不止周边可以直达的几个省份。
武汉有“九省通衢”之称,那么这“九省”具体指的哪“九省”?
武汉自古有“九省通衢”之称,很多人提到这个就会问“九省通衢”里面的“九省”指的是哪九个省,很多人查阅地图后还把这九个省分别列了出来,比如河南、安徽、江西、湖南、湖北、四川(重庆)、陕西等等,网上也各种版本不一。
一些涉及武汉的官宣文章里也往往语焉不详,人云亦云,深入求解却不甚了了。今天,小编就来探究一下“九省通衢”里面的“九省”指的是哪九个省?
我们先来梳理现有的几种解释,第一种就像前面所说的,把这“九省”具体地列了出来,就是河南、江西、安徽、湖南、四川、重庆、陕西等等。
具体地说,也就是和今天的湖北武汉接壤的几个省份。但是这种对不对呢?很明显,怎么算也没到九个省。
所以如果简单的按照今天的行政区划来看这九省通衢的“九省”,指的就是武汉出发可以到达的周边的这几个省,这样的解释显然是比较牵强不准确的,而且显得过于浅显,不值一驳。
直观的看地图行不通了,那么,很多人可能就会翻阅更多的书籍去查阅一些蛛丝马迹。目前一种更靠谱的说法是:“武汉位于中国版图的腹心之处,处于江汉之汇,前枕长江、北带汉水,从武汉出发,逆江而西可入川蜀,顺江而东直抵苏杭;
北上可进出中原,南下能通达湘赣,而西北方向,经过重镇襄阳可以进入关中。武汉山川相连,控扼长江,自古便是战略要冲、兵家必争之地。……”
总之,查阅各种史料不难发现,武汉自古就是一个南船北马、四通八达的人流、物流大枢纽集散地,是中国军事、革命要塞,多次重大战争、革命决定改变了中国民族命运。武汉的交通辐射力远不止周边可以直达的几个省份。
范成大《吴船录》记载:"(鄂州,今武汉市武昌区)盖川、广、荆、襄、淮、浙贸迁之会。货物之至者无不售,且不问多少,一日可尽。
"明清时期,长城以内 18 个省都与汉口(武汉)的码头有贸易关系,就连广东入境的外洋产品也在汉口集散,徽商、晋商等商帮团体参与到汉口的贸易中,形成了以汉口为中心的广泛而细密的商业网络,其中大部分货物都沿水路运输。
明末清初,汉口与北京、苏州、佛山并称 " 天下四聚 ",又与朱仙镇、景德镇、佛山镇同称天下 " 四大名镇 ",而汉口镇凭借水路为主的商业运输崛起,雄居四大名镇之首,成为 " 楚中第一繁盛处 "。
这个时期,“九省通衢”的说法开始流传开来。我们在民国时期《夏口县志 · 商务》中寻到了答案:“当江汉交汇之处,水道之便无他埠可拟。偱大江而东,可通皖赣吴越诸名区,以直达上海。
偱大江而南,可越洞庭入沅湘,以通两广云贵。又西上荆宜而入三峡,可通巴蜀,以上溯金沙江,至于逆汉水而西径安陆、襄阳、郧阳诸府纵贯全鄂以抵汉中,又沿汉水之支流白河、丹江二水以至宛洛,所谓九省之会也 ”。
可是有人又会杠了。在上述历史资料里里,“九省”指的是安徽、江西、江苏、浙江、上海、湖南、广东(含今海南)、广西、陕西、四川等等,……这不超过了“九个省”吗?难道是武汉自己在“吹”?
俗话说没文化,真害怕。查阅资料不难发现,“九省通衢”中的“九”,系古语,在古代,九泛指多数或多次甚至最多。
就好比“九五之尊”里面的“九”一样。《齐桓晋文之事》:“海内之地,方千里者九。”古人选“九”来形容武汉为“九省通衢”意思是武汉这地方可以到达的省份最多——翻译成白话就是武汉交通最发达!
由此可见,当前有的城市为了描述自己交通便利,往往自称“七省通衢”、“十省通衢”,或多或少有点东施效颦、贻笑大方了。
当然也可能就是恶搞的玩笑吧,无伤大雅。总之,我们知道,以后不用再问“九省通衢”的“九”是哪九个省了
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